Продажа электронных велосипедов онлайн в ЕС: Что нужно сделать розничным продавцам

Многие продавцы по-прежнему относятся к продаже электрические велосипеды онлайн в ЕС, как обычная электронная коммерция. Разместите несколько фотографий. Добавьте мощность двигателя. Сделайте скидку. Надейтесь, что он конвертируется. Такая логика быстро ломается.

В Европе покупатели сравнивают не только скорость и размер батареи. Они также обращают внимание на возврат, юридическую гарантию, сервис, тестовые поездки и на то, подходит ли велосипед для реальной жизни. А реальная жизнь - штука неоднозначная. Парижский покупатель, бельгийский дилер и немецкий велосипедист не могут двигаться одинаково. Поэтому одна плоская “стратегия ЕС” обычно не оправдывает себя.

Для EZBKE это имеет большое значение. На вашем сайте уже есть все необходимое сырье: пригородные модели, складные устройства, грузовые велосипеды, поддержка OEM/ODM, оптовая упаковка и Urban M как бренд, стоящий за линейкой продуктов. Теперь лучше всего превратить эту товарную полку в более весомый аргумент в пользу продаж для ритейлеров из ЕС.

Продажа электронных велосипедов онлайн в ЕС: Основные аргументы и карта источников

Аргумент	Что говорит источник	Что это означает для розничных продавцов	Источник
Онлайн и офлайн продажи электронных велосипедов	Франция показывает 43% доля онлайн-покупок; Бельгия остается на уровне 32% онлайн / 68% офлайн; Германия все еще склоняется к велосипедным магазинам и личным консультациям.	Не запускайте одну общую воронку ЕС. Локализуйте путь продаж в зависимости от рынка.	NIQ / краткое описание отрасли
Испытательная поездка на электронном велосипеде	Почти 80% посетителей магазинов совершают пробную поездку; в Нидерландах и Германии этот показатель составляет около 90%.	Интернет-магазины должны стимулировать процесс, а не просто оформлять покупки.	NIQ
Право на отзыв в течение 14 дней	Потребители, покупающие в Интернете, обычно имеют 14-дневный период отзыва; стоимость обратной доставки должна быть уточнена перед покупкой.	Политика возврата - это часть конверсии, а не хлам в нижнем колонтитуле.	Ваша Европа
2-летняя юридическая гарантия	Законодательство ЕС требует минимум 2 года юридической гарантии для потребительских товаров.	Язык гарантии должен быть понятным и заметным на страницах товаров.	Ваша Европа
НДС в одном месте	OSS позволяет продавцам регистрироваться в одном государстве ЕС, при этом до 95% меньше волокиты и в масштабах всего ЕС Порог в 10 000 евро.	Для трансграничного роста необходимо создать налоговую систему на ранних, а не на поздних этапах.	Европейская комиссия
Спрос на услуги	Покупатели проявляют растущий интерес к защите от краж, услугам по замене и лизингу для работодателей.	Маржа присутствует не только в велосипеде. Она также присутствует в сервисном слое.	NIQ
Посадка изделия EZBKE	EZBKE охватывает пригородные, складные, грузовые и готовые к OEM-производству электровелосипеды с объемным дизайном, кастомизацией и позиционированием Urban M.	Вы можете продавать товары по городу, а не только по спецификации.	EZBKE

Права потребителей ЕС при онлайн-продаже электронных велосипедов

Право на отзыв в течение 14 дней

Если вы продаете товары онлайн в ЕС, вам необходимо соблюдать Право на отзыв в течение 14 дней для большинства дистанционных продаж. Звучит законно и скучно. Но это не так. В случае с таким дорогим товаром, как электровелосипед, это язык доверия. Покупатели задают себе один спокойный вопрос, прежде чем нажать на кнопку: “Если эта вещь появится и будет казаться неправильной, я застряну?” Если ваша страница отвечает так быстро, вы снижаете предпродажное трение. Если она скрывает его, CVR снижается. Все просто.

Для ритейлеров этот шаг практичен. Разместите информацию о возврате, ожидании сборки и правилах обратной доставки рядом с коробкой для покупки. Не закапывайте их. Чистый PDP продается лучше, чем красивый и скользкий.

2-летняя юридическая гарантия

Сайт 2-летняя юридическая гарантия имеет значение по той же причине. Покупатели электронных велосипедов приобретают не просто продукт. Они покупают пакет рисков: аккумулятор, мотор, контроллер, зарядное устройство, тормоза и послепродажное обслуживание. Согласно законодательству ЕС, покупатель получает минимум 2-летнюю юридическую гарантию на потребительские товары. Поэтому не говорите как брошюра. Говорите как партнер. Расскажите, что произойдет, если велосипед окажется неисправным, не будет работать или не будет соответствовать заявленным характеристикам.

Этот тезис еще более полезен для оптовиков и дистрибьюторов. Четкие формулировки гарантийных обязательств уменьшают шум в канале, сокращают количество жалоб, которых можно избежать, и облегчают работу с дилерами. Это не бросается в глаза, но позволяет сделать трубопровод чище.

НДС в одном месте

Трансграничная розничная торговля в Европе становится уродливой, когда налоговое администрирование растет быстрее, чем продажи. Сайт НДС в одном месте помогает, потому что продавцы могут зарегистрироваться в одном государстве-члене ЕС для дистанционных продаж, а Комиссия утверждает, что OSS может сократить бюрократическую волокиту на 95%.

Поэтому аргумент здесь один: не ждите, пока заказы начнут поступать, чтобы исправить рабочий процесс НДС. К тому времени операционный долг уже будет преследовать вас.

Многоканальная розничная торговля электронными велосипедами все еще побеждает

Вот та часть, которую многие онлайн-бренды все еще упускают: Электронная коммерция на велосипедах по-прежнему привязана к физическому розничному поведению. NIQ утверждает, что физические магазины остаются ключевым источником информации, и почти 80% покупателей, посетивших магазин, совершают пробную поездку. В Нидерландах и Германии этот показатель составляет около 90%.

Это говорит вам о чем-то важном. Ваш сайт должен не только пытаться заключить сделку. Он также должен закрывать сомнения. Для некоторых рынков это означает оформление заказа. Для других - это бронирование тест-драйва, "нажми и забери", направление к дилеру-партнеру или встреча в шоу-руме. Франция более открыта для онлайн-покупок электронных велосипедов. Бельгия по-прежнему больше ориентирована на магазины. Германия также склоняется к личному консультированию. Поэтому единая воронка для всех стран ЕС - это ленивая воронка.

Для EZBKE это хорошо подходит к текущему модельному ряду. У вас есть пригородные, складные и грузовые велосипеды, которые могут работать как на дилерских полках, так и в режиме онлайн. Это полезно, потому что лучшая омниканальная система - это не “онлайн против оффлайна”. Это Онлайн - для намерений, офлайн - для доверия, сервис - для удержания.

Страницы, посвященные электровелосипедам, должны уменьшить предпродажное трение

Многие Страницы товаров для электровелосипедов все еще читаются как спецификации. Мотор. Аккумулятор. Скорость. Готово. Это слабо.

Лучшая PDP отвечает на реальные вопросы покупателя по порядку: Законно ли это? Безопасен ли он? Подойдет ли он для моего использования? Могу ли я легко заряжать его? Насколько сложным является обслуживание? Могу ли я доверять продавцу? Покупатели из ЕС, возможно, скажут это не так аккуратно, но это и есть контрольный список.

Ваши собственные страницы уже указывают на правильное направление. Сайт B01 Склоняется к практичности благодаря съемному аккумулятору 36V10Ah, мотору мощностью 250 Вт, запасу хода 70 км и дисковым тормозам. Это делает его легко продаваемым для поездок по квартирам и ежедневного использования. Сайт C02 добавляет легкую сборку, передачи Shimano, светодиодные фонари, совместимость с мировым напряжением и компактную упаковку, что хорошо для оптовой торговли, потому что покупатели заботятся о плотности доставки и удобстве перепродажи. На сайте C06 прочность, дальность действия 70 км, поддержка датчиков PAS и устойчивость к городским условиям.

Здесь вам помогут некоторые черные слова, но совсем немного. Жаргон нужен не для показухи. Он нужен для решения болевых точек: Четкость PDP, низкое предпродажное трение, логика совместного использования запасных частей, эффективность картонной упаковки, послепродажное обслуживание с учетом SLA и меньшее количество головных болей, связанных с гарантией.. Вот что волнует настоящих покупателей.

Складной электрический велосипед для поездок на работу и грузовой электровелосипед

Складной электрический пригородный велосипед

Плотно застроенные города ЕС по-прежнему предпочитают компактные форматы. В материалах EZBKE, посвященных городскому рынку, говорится, что складные пригородные велосипеды работают потому, что многие велосипедисты живут в квартирах, заносят велосипеды в помещение и совмещают поездку на поезде, метро и велосипеде в одной поездке. Это не теория. Это реальная причина для покупки.

Сайт F20 хорошо вписывается в эту полосу. У него 20-дюймовая стальная складная рама, небольшой вес и компактный формат, ориентированный на городских пассажиров и курьеров. Это делает его более удобным для использования в студенческих общежитиях, гостиницах, небольших дилерах и городских автопарках, работающих на короткие расстояния. Модели LN26M03 и M04 также поддерживают логику “магазин и движение” из вашей более широкой линейки.

Электрический грузовой велосипед

Cargo - это место, где онлайн-ритейл становится очень практичным, очень быстро. Вопрос перестает быть вопросом “Насколько крут этот велосипед?” и становится вопросом “Сможет ли это устройство пережить рабочие циклы?”. EZBKE's Электрический грузовой велосипед мощностью 350 Вт с двойной батареей и сверхпрочным багажником Создан для доставки и городских перевозок, с запасом хода до 160 км. Сайт 750 Вт 3-колесный электрический грузовой велосипед с большой передней коробкой Добавлена стабильность, видимое хранение и примеры использования в логистике, а также язык CE/FCC на странице.

Это полезно для розничных сетей ЕС, потому что покупатели грузовых автомобилей часто делают покупки, ориентируясь на маршрут, грузоподъемность и рабочий цикл. А не по ажиотажу. Семейные перевозки отличаются от гостиничного сервиса, логистики в кампусе или доставки продуктов на последнюю милю. Ваш каталог уже дает Urban M чистый способ сегментировать эти виды работ.

Электрические велосипеды OEM и ODM для розничных продавцов из ЕС

Именно здесь EZBKE может звучать более коммерчески, но не продажно. Сайт уже позиционирует бизнес как OEM/ODM, В нем представлены электровелосипеды, скутеры и другие продукты городской мобильности. Он также напрямую связывает Urban M с компанией Wuhan Jiebu Electronics и ориентирует компанию на масштабируемое производство, кастомизацию и дилерскую поддержку.

Это важно, потому что ритейлерам из ЕС нужен не только велосипед. Им нужна работающая программа: фирменные рамы, опции багажника, фары, настройка контроллера, логика упаковки, планирование запасных частей и семейства продуктов, которые не разрушат сервисную мастерскую. Ваш ассортимент дает такую возможность: пригородные велосипеды с B01, более быстрые городские с C02, прочные дорожные рамы с C06, компактные складные с F20, а также грузовые форматы для коммунальных служб.

И еще одно. В последней работе NIQ говорится, что покупатели все больше ценят защита от краж, услуги по замене оборудования и лизинг для работодателей. Таким образом, предложение более умного ритейлера больше не звучит как “вот наш велосипед”. Это “вот велосипед, сервисный уровень, путь замены и модель канала”. Такой стек продается лучше. Он также лучше держится.

Вкратце, продажа электронных велосипедов онлайн в ЕС это не соревнование на скорость. Это конкурс доверия и соответствия. Ритейлеры, которые победят, будут локализовывать рынок, соблюдать права потребителей, использовать омниканальные пути и строить истории товаров вокруг реальных городских рабочих мест. У EZBKE и Urban M уже есть все необходимое для этого. Осталось только донести эту идею до людей, чтобы они стали чище.